Vi har hatt flere branner i elsparkesykler og lignende kjøretøy den siste tiden:

  • Forrige helg brant det i en garasje i Lyngdal, hvor politiet mistenker at brannen startet i forbindelse med lading av elsparkesykkel.
  • I slutten av april brant det også i en elsparkesykkel i en bolig i Lyngdal. Batteripakken eksploderte og antente tekstiler og annet brennbart materiale i gangen.

Slike branner må vi sammen prøve å unngå! Kraftig røyk og eksplosjonsartede flammer kjennetegner slike branner, og de er vanskelige å slukke. Brannvesenet kommer selvsagt til stedet og bistår med slukking, men den viktigste jobben gjør du faktisk selv: Nemlig å oppbevare og lade disse produktene så trygt som mulig!

  • Er batteriet skadet? Det kan føre til overoppheting og brann. Skader oppstår gjerne når batteriet får slag eller støt, for eksempel ved kjøring. Se etter synlige tegn på skader der det er elektronikk før du setter enheten til lading. Er det steder på og ved batteriet som avgir unormal varme, bør man ikke lade før utstyret er sjekket av leverandør/forhandler.
  • Hvis du oppdager unormal lyd, lukt eller varme, må du avbryte ladingen og trekke ut kabelen umiddelbart.
  • Tre av fire lader elsparkesykkel om natten. Dette er en særdeles dårlig idé. Du bør faktisk være våken og i nærheten når du lader. Da har du muligheten raskt å oppdage et branntilløp.
  • Bruk originalt ladeutstyr.
  • Lad utendørs på et tørt sted så langt det er mulig.
  • Unngå lading i minusgrader.
  • Hvis du må lade innendørs, må sykkelen stå på et underlag som ikke er brennbart. I tillegg må rommet ha brannvarsling. Sørg også for at sykkelen ikke blokkerer rømningsveier.

Går du med planer om å kjøpe et slikt produkt? Da bør du kjøpe produkter fra seriøse forhandlere. Legg bort planene om å importere billige produkter fra utlandet.